Gre za nepisano pravilo formule ena: Ferrari je večjo od svojih dirkačev. Le-ti morajo pokazati strahospoštovanje pred legendo. In zelo pomembna točka: kritike na račun Scuderie se ne tolerirajo. S to izkušnjo se je moral v letošnji sezoni soočiti Fernando Alonso. Ko si je Španec za svoj rojstni dan želel "Red Bulla", je bilo pri odgovornih konec s potrpljenjem. Alonso je moral na raport, kjer mu je predsednik Ferrarija Luca di Montezemolo napel ušesa.

Že pred tem primerom, ki se je zgodil na Hungaroringu, naj bi Alonso ostro kritiziral člane ekipe Ferrari in si tako nakopal nejevoljo celotne ekipe. S  posledicami: Če so ga pred letom dni še označevali kot "skrivnega" šefa rdečih iz Maranella, sedaj ni več tako priljubljen sogovornik. Felipe Massa bo moral po koncu sezone zapustiti Ferrari, v prihodnjem letu pa prihaja Kimi Raikkonen, človek, ki se požvižga na Španca.

Ali je sanjski zakon med Alonsom in Ferrarijem sploh še mogoče rešiti? V paddocku formule ena obstajajo mnogi, ki v to ne verjamejo. Španec ima sicer veljavno pogodbo do konca leta 2016, toda vse pogosteje ga povezujejo z drugimi ekipami. Priča smo celo govorici, da želi s svojimi kritikami izsiliti prekinitev pogodbe, saj naj bi priprave na sezono 2014 potekale vse prej kot po načrtu. Pri razvoju novega 1,6 litrskega V6 turbo motorja, ki bo v prihodnji sezoni ključni dejavnik, so v Maranellu v zaostanku.

Eddie Jordan je za Auto Bild motorsport napovedal, da bo Alonso kmalu zapustil Ferrari. "Fernando ne bo srečen s Kimijem Raikkonenom in najpozneje leta 2015 bo prestopil v McLaren-Hondo." Zanimiva izjava, navsezadnje je Irec zadel tudi v napovedi vrnitve Michaela Schumacherja (tudi v pogledu slovesa od Mercedesa), natančen pa je bil tudi pri Ricciardu. Jordan verjame v Alonsovo vrnitev k McLarnu – ekipo, ki jo je konec leta 2007 zapustil zaradi spora z Ronom Dennisom, "toda njega ni več v ekipi," tako Jordan. Njegov naslednik Martin Whitmarsh se v zadnjem času trudi z javnimi pohvalami na račun Asturijca, novi partner ekipe Honda pa v sezoni 2015 zahteva dva zvezdniška dirkača. Izbira ni ravno velika, saj je Vettel z Red Bullom vezan do konca leta 2015, potem pa naj bi ga pot vodila v Maranello. Tudi Lewis Hamilton ima z Mercedesom pogodbo do konca leta 2015, Kimi Raikkonen pa se odpravlja k Ferrariju.

Kako kočljivo v Maranellu reagirajo na kritične izjave svojega dirkača, je moral  pred več kot 20 leti na svoji koži občutiti trikratni prvak Alain Prost. Francoz, ki je tako kot Alonso imel sloves politika, je leta 1990 prestopil v italijansko ekipo, da bi utrujenemu Ferrariju pomagal pri izboljšanju forme. Po tesnem porazu v prvi sezoni, v letu 1991 ni potekalo po željah in Prost je svojo jezo zlil v kritike. Po dirki na Japonskem, predzadnji sezone, so ga v ekipi odslovili, ker je njihov dirkalnik primerjal s tovornjakom. Ko se je Prost pred finalom sezone (Adelaide) predajal sončnim žarkom na plaži Great Barrier Reff, mu je takratni šef ekipe Claudio Lombardi izročil odpoved. "Njegovo obnašanje v in izven ekipe je postalo vse slabše. Potem ko smo njegovo obnašanje analizirali v zadnje detajle, smo lahko sprejeli le takšno odločitev. In če Prost pravi, da je bil Ferrari tako slab kot kamion, to je bil le vrh ledene gore."

Prost se še danes jezi nad to zadevo. "Ali ste videli intervju, kjer sem govoril o kamionu? Nihče tega ni videl. Intervju je bil, toda ni potekal tako kot trdijo," tako Francoz za Autosport. Izbral je primerjavo, ker je bil dirkalnik zaradi težav z blažilci težko vodljiv. In ekipa je potrebovala skoraj celotno sezono, da je našla to banalno napako. Dejansko pa so že takrat domnevali, da največji tekmec Ayrtona Senne po neuspešni sezoni pri Ferrariju ni imel več volje, da opravi še eno sezono razočaranja in je s kritikami želel izsiliti predčasno prekinitev pogodbe. To mu je tudi uspelo.

Prost je tudi prepričan, da razpoke v zakonu med Alonsom in Ferrarijem ni več mogoče zakrpati. "Če poznaš politiko, Ferrari in dogodke okrog ekipe, potem je jasno, da se bo zelo težko vrniti v normalno situacijo. Razen če narediš tako, kot počne on in iz dirkalnika izvleče zadnji atom energije in s tem dohaja močnejše tekmece, da vsakič premaga moštvenega kolega in da vedno drži enak nivo." Vendar pa Prost računa s tem, da se Alonso ne bo tako hitro rešil duhov, ki jih je sam priklical. "Takoj, ko ne bo več potekalo perfektno, se bo ta zgodba ponovno segrela. Težko bo torej."