Ni naključje, saj ima VFR 800 še vedno vrsto zvestih pristašev, ki jih ni uspela zadovoljiti VFR 1200. Zakaj bi jih, večina prejšnjih lastnikov VFR si ne želi mišic in lepe zunanjosti, ampak vsestranski športni motocikel. Ravno to je VFR 800 vedno nudila. In z modelom 2014 prihaja s prenovljeno obleko. Ima seveda VTEC sistem z enakim agregatom HMAS sistem vilic (Honda Multi-Action System), ojačan okvir iz lahke litine, ABS zavore, smerniki se bodo ugašali sami, prenovljen je potovalni računalnik. Stara VFR 800 v novi preobleki.