Politično in moralno utemeljeni dvomi izvedbe dirke formule ena niso nič novega. Spomnimo se Bahrajna, kjer smo bili priča kontroverznim debatam o tem, ali je dirka v tej puščavski državi sploh sprejemljiva, sploh po nemirih in protestih, na katerih smo bili priča tudi mrtvim. Kršitev človekovih pravic v Bahrajnu je obsojal celoten svet, toda odgovorne formule ena človekove pravice niso pretirano zanimale. Drugače ne bi imeli tudi dirka za VN Kitajske, prav tako formula ena ne bi gostovala v Turčiji in znano je, da je smrtna kazen v Teksasu še vedno veljavna. Zadnje razprave pa se vrtijo okrog letošnje dirke za VN Rusije v Sočiju, ki bo na sporedu 12. oktobra. Seveda je ta dirka paradna prireditev ruskega predsednika Vladimirja Putina – tako kot so bile tudi Zimske olimpijske igre.

Na podlagi krize na Krimu, smo priča poostrenemu tonu med Rusijo na eni strani in Evropsko skupnostjo in ZDA na drugi strani. Časnik Neue Zürcher Zeitung poroča: "V skupni izjavi ZDA, Kanada, Japonska, Nemčija, Francija, Velika Britanija in Italija najostreje obsojajo priključitev Krima ruski federaciji. Poleg tega pa sporočajo, da do nadaljnjega odpovedujejo sodelovanju z Rusijo v okviru G8, ker trenutno ne vidijo smisla. Za junija načrtovano srečanje G8 v Sočiju bo dopovedano, namesto tega bo v Bruslju potekal vrh G7."  Tako imenovani G8 predstavlja združenje nekaterih največjih industrijskih nacij sveta. Od 1976 do leta 1998 je bil ta forum za izmenjevanje vprašanj svetovnega gospodarstva voden še kot G7, leta 1998 se je priključila še Rusija.

Prvi mož formule ena Bernie Ecclestone je sicer pred kratkim pojasnil, da na našem mestu ne bo storniral letalske vozovnica do Sočija. Toda Krim je od prizorišča letošnjih Olimpijskih iger oddaljen le 400 kilometrov. Bolj pomembno od bližine do tega kriznega območja, je najverjetneje politično sporočilo. Vsekakor je predstavljivo, da vlade kot je britanska, v primeru nadaljnje eskalacije domačinov, britanska podjetja ne bodo imela možnosti, da Rusiji omogočijo priznanje v obliki avtomobilske dirke. Tri četrtine formule ena prihaja iz Velike Britanije, dve ekipi imata sedež v Italiji, proizvajalec motorjev Renault pa prihaja iz Francije. In vse naštete države so članice G8 (sedaj G7) in vse so izrazile ogorčenje na početjem Rusije.