Danes je postalo uradno: Rimljan Marco Mattiacci je postal novi šef ekipe Ferrari. Toda kdo je novi možakar Scuderie, ki naj bi poskočnega konjička popeljal na pota uspeha?

Danes 44-letnik je bil rojen v Rimu in ima – tako kot vsak Italijan že v otroštvu – povezave do Ferrarija. Da bo nekega dne vodil posle šefa dirkalne ekipe, si na začetku svoje poslovne poti verjetno niti sanjati ne bi upal. Študiral je v Rimu in končal politično ekonomijo. Tudi njegova posebna področja ne zvenijo ravno kot tista bodočega šefa ekipe formule ena. Velika strast in razumevanje marketinške dinamike s posebnim poudarkom na vse vidike financ.

Najprej je Italijan leta 1989 delal pri Jaguarju, zaradi česar je domači Rim zamenjal z Londonom. Deset let pozneje so se mu uresničile velike sanje. Ko je dvignil slušalko telefona, je imel na drugi strani linije Ferrari. Brez obotavljanja je podpisal pogodbo, toda vrnitev v Italijo ni bila načrtovana.

Kot vodja prodaje Južne in Severne Amerike kot tudi Bližnjega Vzhoda, je bil med letoma 1999 in 2001 odgovoren za izgradnjo prodaje in pri tem je razvil odgovarjajoče strategije. Z vmesnimi postajami preko Rusije in Finske, je končal v Severni Ameriki. Tukaj je bil od junija 2001 leto dni na položaju projektnega vodje Maseratija za Severno Ameriko. Zatem je sledil naslednji korak v njegovi karieri: Mattiacci je postal podpredsednik na področju prodaje in marketinga pri Ferrari-Maserati North America.  

Veliki uspehi in dobre številke poslovanja so odgovorne Ferrarije vodile do tega, da ga ponovno premestijo. Jeseni leta 2006 je spakiral kovčke in se odpravil v Šanghaj, kjer je prevzel vlogo podpredsednika pri Ferrari Asia Pacific. Na področju posla in razvoja je bi odgovoren za trg na Kitajskem kot tudi pacifiškega območja ter za oživitev japonskega trga zasebnih uvoznikov. Hitro je postal poslovni direktor in predsednik. Ozirajoč se nazaj Italijan govori o težkem in napetem času polnem izzivov.

Leta 2010 je sledil zadnji korak pri Ferrariju. Kitajski je ponovno obrnil hrbet, kajti pot ga je znova vodila v Severno Ameriko. Tam je prevzel naloge Ferrarija in sicer kot predsednik podjetja Ferrari Nord America. Leta 2012 je Mattiacci prejel veliko priznanje za svoj poslovni uspeh: Automotive Executive of the Year Award. To nagrado je namenil sodelavcem.

Da je Mattiacci v stanju, da vodi ekipo in da iz vsakega zaposlenega izvleče 120 odstotkov, je dokazal na trgih celotnega sveta. Z Mattiaccijem v formulo ena prihaja ameriški menedžerski stil, vendar ne brez ljubezni do športa, kot je izdal v intervjuju za časnik Forza. "Ferrari je dirkanje. Dirkanje in tekmovanje, da ostane blizu našim navdušencem, da prejme njihove povratne informacije in doseže močnejši občutek pripadnost in da le-tem damo nekaj, kar jim sicer nihče v avtomobilski industriji ne more dati. Sedaj morava z ženo in najinimi tremi otroki pakirati kovčke in se po petnajstih letih znova vrniti domov v Italijo." Tam so mu v Maranellu vrata na široko odprta. Kako dolgo bodo ostala, pa je odvisno le od njega.