Nisem tukaj, da osrečim Alonsa
"Ferrari je najpomembnejša ekipa formule ena." V to je prepričan šef Marco Mattiacci, čeprav njegova ekipa letos nima opravka z bojem za naslov prvaka. Ferrari letos sploh še ni stal na najvišji stopnički. Zadnji naslov so osvojili pred sedmimi leti. "Včasih imaš namen, da nadaljuješ z delom, ki je bilo dolga leta uspešno. Toda formula ena se je v zadnjih petih ali šestih letih tako zelo spremenila, da takšen pristop nikakor več ne deluje," tako Italijan, ki verjame, da je spoznal napako v Ferrarijevem sistemu.
Od aprila letos je na čelu tradicionalne ekipe iz Maranella in se zaveda, da uspeha ne dosežeš čez noč. "V formuli ena ni tako kot v nogometu. Ne zamenjaš trenerja, pripelješ dva vrhunska nogometaša in osvojiš svetovno prvenstvo," pojasni Italijan. Namesto tega želi uvesti triletni načrt, s katerim se bo Scuderia vrnila nazaj na pota slave in uspeha.
"Dovolj je, da si pogledamo, kako dolgo je potrebovala ekipa Mercedes, da je prišla do položaja, v katerem se nahaja danes. Enako velja tudi za ekipo Red Bull. Imamo zelo močno osnovo, toda potrebujemo neke vrste strategijo," poudari Mattiacci. S to strategijo naj bi zagotovili, da odpravijo vsakršno šibko točko v ekipi.
"Drži, da je ena izmed naših šibkih točk tudi motor. Toda v ekipi nismo osredotočeni le na to, temveč na celoten paket. Potrebno je izboljšati vse – aerodinamiko, motor, šasijo kot tudi ljudi v ekipi," izda šef Scuderie. V slednje sta seveda zajeta tudi dirkača. Sicer imata Kimi Raikkonen in Fernando Alonso veljavni pogodbi, toda ravno Španec v zadnjem času skrbi za številne špekulacije.
Mattiacci govorice o španskem zvezdniku jemlje dokaj sproščeno. "Alonso ima veljavno pogodbo do leta 2016," pojasni Italijan in v isti sapi doda: "Jaz nisem tukaj, da osrečim Fernanda Alonsa. Jaz sem tukaj, da ga naredim konkurenčnega. V formuli ena ne gre za to, da si srečen, temveč za to, da imaš najhitrejši dirkalnik."
Kot je znano, se Alonsa ponovno okrepljeno povezuje z McLarnom, ki želi v prihodnji sezoni – na zahtevo novega motornega partnerja Honda – imeti v svojih vrstah najboljše dirkače. Prav tako bo zanimivo videti reakcijo Španca na besede šefa, ki pravi, da ni njegovo delo, da osreči Alonsa. Špančeva občutljivost je v preteklosti že večkrat poskrbela za udarne naslove.


