To pomeni 2-litrski dizel s 120 kW (163 KM), štirikolesni pogon in dvosklopčni menjalnik Powershift. Tako motor kot menjalnik sta praktično neopazna, slednji zelo dobro sledi zahtevi voznika, ko prehiteva in pospešuje, prestavljanje »na roke« pa je narejeno z gumbom ob strani prestavne ročice, če ta način zares potrebujete.

Povprečna poraba se giblje blizu sedmih litrov in pol, seveda s precejšnjo zahtevo po dinamiki, kar motor nenazadnje tudi omogoča. Zelo pohvaljen je tudi štirikolesni pogon, kar se je pokazalo tudi v praksi, ko je avto v dolgem desnem ovinku zaradi rahle poledice odplesal proti levi – pogon je v hipu dojel situacijo in uravnal Kugo, da razen manjšega tersljaja drugače sploh ne bi opazili težav.

Notranjost je klasični Ford, pravzaprav bi Kugino notranjost na prvi pogled težko ločili od kakega C-Maxa, le visoka sredinska konzola med sedežema daje bolj robustni občutek. Prtljažnika je za 481 litrov, električni pomik prtljažnih vrat pa je vgrajen tudi v »brco v odbijač«, tako za odpiranje kot zdaj tudi zapiranje. Med ostalo elektroniko na vrhu opreme manjka le še aktivni tempomat, sistemi kot so samodejno parkiranje, so tu.

Resna kritika pa leti na pranje šip – že res, da Ford očara z ogrevanjem sprednje šipe, a v gnilo zimskih dneh se za pred nami vozečimi nabere kar nekaj svinjarije na šipah. Pri tem sta šobi na motornem pokrovu praktično neuporabni, saj curek doseže le spodnjih 10 odstotkov šipe, ostalo pa prši po motornem pokrovu, nekoliko bolje je le pri hitrostih pod 50 km/h. V praksi to pomeni, da na avtocesti praktično šipe ne morete očistiti drugače kot da vozilo ustavite. Za porvh pa se poraja vprašanje, zakaj šob niso dali v barvo karoserije, saj s črno barvo prav nemarno izstopajo na sicer zelo elegantnem Kugi.

V osnovi je Kuga stala 38.680 evrov, je pa dodanih še za 5470 evrov dodatkov, od strešnih sani, do navigacije, prostoročnega paketa, ki vključuje tudi odpiranje prtljažnika z nogo pod obijačem, 19-palčna kolesa in usnje, vse to ceno dvigne na 44.150 evrov, za popuste pa se boste tako ali tako pogovorili z lokalnim prodajalcem.