Mojstri pri Alpini so z menjavo maske, odbijača in pokrova motorja, spremenili podobo sprednjega dela, dodana so bila še večja 21-palčna platišča, modro obarvane zavorne čeljusti, spojler na zadku in kup Alpininih logotipov. Notranjost ostaja bolj ali manj enaka, so se pa pri preobrazbi toliko bolj posvetili motorju. Pod motornim pokrovom se vrti 4,4-litrski V8 motor, ki so ga navili na 447 kW (607 KM) in 799 Nm navora, osemstopenjski samodejni menjalnik pa poskrbi, da se moč prenaša na vsa štiri kolesa. Od 0 do 100 km/h pospeši v 3,6 sekunde, medtem ko najvišja hitrost znaša 321 km/h.