Evolucija oblike
Peta generacija CR-V-ja svojo prodajno pot pričenja v severni Ameriki, kar ni nič čudnega, saj gre za najbolje prodajan crossover v tistem delu sveta. Sama oblika je zmes oblikovnih elementov, ki jih sicer najdemo na Acurah in novem Civicu X, kljub evoluciji oblikovanja pa zaradi krajših previsov novi CR-V deluje bolj kompaktno od predhodnika.
Na ameriškem tržišču bo CR-V na voljo z 1,5-litrskim VTEC prisilno polnjenim motorjem, ki poganja tudi Civica X, z njim pa naj bi crossover glede ekonomičnosti segel v sam vrh segmenta. NAtančnih podatkov za zdaj ni, a 190 konjičev ob tem obeta tudi dovolj potence za dinamično vožnjo.
Novega CR-V-ja bodo izdelovali v treh ameriških tovarnah, velik poudarek pri razvoju pa so pri Hondi namenili tudi varnosti.


