Namreč, na omenjeni novi Volvovi platformi je nastal tudi novi Volvo XC40 (lastnik Lynk Co je tudi lastnik švedskega Volva), ki bo predstavljen prihodnje leto, medtem ko je za oblikovno plat modela Lynk 01 poskrbel nekdanji Volvov oblikovalec Peter Horbury. Torej, nič drugega kot klon, ki se bo sicer sestavljal na Kitajskem in bo na voljo po vsem svetu. Športni terenec je dolg 4,53 m, širok 1,85 m, visok 1,65 m, medtem ko medosna razdalja znaša 2,73 m. Notranjost je dokaj všečno oblikovana, z izbranimi in visoko kakovostnimi materiali ter z dobro zvočno izolacijo. Sredinsko konzolo krasi osrednji zaslon na dotik z napredno multimedijo, ki omogoča dostop do spleta in nekaterih drugih funkcij, ne manjka pametni ključ, na seznamu varnostnih dodatkov pa je med drugim možno najti sistem za samodejno zaviranje v sili, opozorilo za mrtvi kot in opozorilo za nenamerno menjavo voznega pasu.

Čeprav o motorjih uradno še ni govora, je slišati, da bo avto zagotovo opremljen z dvolitrskim in 1,5-litrskim bencinskim motorjem švedskega proizvajalca, kmalu zatem pa naj bi dobil še hibridno verzijo.

Temu modelu bojda sledita še dva nova, z oznako 02 in 03. A o tem še ne želijo govoriti.