Dvojčka previdno vstopata na slovenski trg
Pri nas oba predstavnika nekako nadomeščata enoprostorska modela C8 in 807, ki sta na naših cestah kraljevala pred desetletjem. Gospodarska kriza je pred leti močno zarezala tudi v avtomobilsko industrijo in to je bil za mnoge izziv kako znižati stroške. Skupini PSA in Toyota sta na enotni platformi sestavili avto, ki pri vsaki znamki posebej nosi le nekoliko spremenjen obraz. In tudi pri PSA-jevih modelih ni nič drugače. Travellerja, Spacetourerja in delovna Experta ter Jumpyja ločijo tako rekoč malenkosti. Prihodnje leto jih bomo na cesti videli le nekaj deset.
Potniška verzija je pri obeh na voljo v treh dolžinah (4,6 m, 4,95 m in 5,3 m), z možnostjo izbire med 5 in 9 sedežev z različno postavitvijo, potniška kabina je dobro zvočno izolirana, obenem pa ta vsebuje prijetne materiale na dotik in kup uporabne opreme. Za voznika brez dvoma pride v poštev osrednji 7-palčni zaslon z multimedijo in 3D navigacijo TomTom, možnost izbire projeciranja podatkov na vetrobransko steklo, obenem ne manjka niti veliko odlagalnih predalov, odpiranje stranskih vrat s pomočjo elektrike, medtem ko do prtljažnega prostora lahko dostopamo preko dvižnih vrat, ki se samodejno odprejo z zamahom pod odbijač. Oba sta obenem opremljena (odvisno od paketa opreme) še z nekaj glavnimi asistenčnimi sistemi (samodejno zaviranje v sili, prepoznavanje prometnih znakov, aktivni tempomat, nadzor mrtvega kota). Za oba so na voljo tudi preverjeni dizelski motorji. 1,6-litrski HDi razvija 70 ozirima 85 kW, dvolitrski HDi pa 110 ali 132 kilovatov. S samodejnim menjalnikom je na voljo samo najmočnejši dizel. Cena obeh se začne pri 27.700€.
Alternativa bolje opremljenim potniškim verzijam sta še Citroen Jumpy in Peugeot Expert. Oba sta na voljo v treh dolžinah in v dveh karoserijskih različicah, furgon in kombi. Prvi, odvisno od dolžine karoserije, ponuja do 1,4 tone dovoljene obremenitve, do 6,6 m3 nakladalne površine in pri najdalši izvedbi možnost prevoza tovora, ki je dolg 4 metre. Potniška kabina je obrtniški dejavnosti primerna, a kljub temu imata na voljo 7-palčni zaslon na dotik, navigacijo in vse potrebne asistenčne sisteme. Različica kombi, odvisno od dimenzij vozila, omogoča izbiro 2 ali 9 sedežev, dodatno pa bodo pri obeh verzijah kupci imeli možnost izbire štirikolesnega pogona, ki ga dodatno vgradi francosko specializirano podjetje Automobiles Dangel . Motorji ostajajo isti kot pri potniški verziji. Osnovna cena furgona znaša 20.607€, medtem ko kombi nosi začetno ceno 21.700€.


