Oblikovalci so tudi tokrat uporabili znani oblikovalski jezik Kodo in se tako močno približali manjšemu CX-3 in večjemu CX-9. Skladno z osveženo zunanjo podobo, je novo podobo dobila tudi potniška kabina, z njo pa so povezani novi materiali, več opreme, nov volan, izboljšana multimedija in številni drugi dodatki. Motorna paleta ostaja enaka. Za evropske voznike bo najpomembnejši 2,2-litrski dizel in dvolitrski bencinski agregat, oba iz družine SkyActiv, obenem pa naj bi bila oba na voljo tudi s štirikolesnim pogonom.

Več podatkov o novi generaciji CX-5 razkrijejo kasneje po uradni premieri na salonu v Los Angelesu. Morda se zgodi, da jo v Sloveniji prvič srečamo že konec marca, ko bi lahko kot glavna zvezda krasila razstavni prostor Mazde na avtomobilskem salonu v Ljubljani.