Vroče glave pri Mercedes-Benzu. Vodstvo ekipe ni ravno navdušeno nad nasprotovanjem Lewisa Hamiltona, da se drži navodil ekipe. Šef ekipe Toto Wolff je jasen: "Seveda smo pred dirko govorili tudi takšnem scenariju, torej, da se bo Hamilton nahajal pred Rosbergom in da bo v interesu Hamiltona, da Rosberg pade po pritisk tekmecev od zadaj. In to se je tudi uresničilo. Zato zame to ni bilo nobeno presenečenje."

"Potem smo na dirki imeli dva tvegana trenutka, v katerih je obstajala nevarnost, da izgubimo zmago na dirki. Pri Verstappnu nismo bili gotovi, kakšno bo imel strategijo, pozneje pa je Vettel dirkal dve sekundi hitreje od nas. Že tri leta – in vseeno, ali gre za prvo ali zadnjo dirko sezone – imamo navodila, da zavarujemo zmago na dirki. In to smo storili tudi v Abu Dhabiju. Zaradi tega je Lewis dobil navodila, da prosim lepo pospeši svoj tempo."

Wolff nadaljuje: "Nekaj časa je obstajala bojazen, da bi lahko dirko dobil Sebastian Vettel, zaradi česar se je po Hamiltonovem dirkalnem inženirju oglasil še tehnični direktor Paddy Lowe. Sam sem odgovoren za to ekipo in za strukturo, ki smo jo postavili na noge. In meni je pomembno, da se vrednote in navodila spoštujejo in sledijo. Na vsaki dirki. Zahvaljujoč tem navodilom smo zmagovali na dirkah in osvojili naslov prvaka. Na drugi strani pa v meni bije tudi srce dirkača in rečem si: mogoče bi ravnal enako kot Lewis. Saj ni imel druge izbire. Da bi odpeljal svojo dirko, se oddaljil in zmagal, to mu v boju za naslov prvaka ne bi pomagalo. Odločil se je, da bo nekoliko manj aktiven in poskušal doseči svoj cilj. V ekipi si bomo vse skupaj v miru ogledali in analizirali. Tačas še ni jasno, kako bomo ravnali."

"Nam ni bilo jasno, kaj bo storil Lewis. Ampak s takšnim njegovim ravnanjem smo računali, ker sta oba dirkača dobila proste roke, ker pač ne želimo v ekipi imeti dirkača številka ena in številka dve. Toda to pride navzkriž s pravilom in napotki, da se v vsakem primeru zavaruje zmaga na dirki. Česar pa nikakor ne želim je to, da se interes posameznega dirkača postavi nad celotno ekipo. Mogoče moramo pomisliti na to, da v odločilni dirki prvenstva opustimo te principe. Toda tudi v tem primeru nisem ravno siguren. Kajti prvenstvo se ne odloči le na finalu v Abu Dhabiju. Tudi na predhodnih dirkah je bilo veliko situacij, ki so prav tako vplivale na točke prvenstva. Seveda bi poskrbeli za sijajne udarne vesti v medijih, toda osvojili bi manj zmag in manj naslovov prvaka. In o tem se moramo pogovoriti."

Ali bo ravnanje Lewisa Hamiltona imelo določene posledice? Toto Wolff odgovarja: "To bom rešil znotraj ekipe. Tačas si še nisem ustvaril jasne slike. Toda to bi lahko bil nevaren precedenčni primer. V ekipi dela 1.500 ljudi, v Daimlerju je zaposlenih 300.00 sodelavcev. Vsi ti delajo po določenih vrednotah. Da se neka struktura tako javno minira, to seveda postavlja enega nad vsemi drugimi. In nobena ekipa in nobeno podjetje ne trpi anarhije. Ampak naj še enkrat ponovim, to je samo ena stran. Dirkač v meni razume, da je bila to edina možnost, da postaneš svetovni prvak. Mogoče se v takšni situaciji preveč zahteva od nekega dirkača, da ravna proti svojemu instinktu. To moramo rešiti za bodoče situacije. In zaradi tega moramo prespati noč in k temu pristopiti s trezno glavo."

Ali je morda Toto Wolff razmišljal tudi o tem, da se sam oglasi preko radijske zveze? Avstrijec z nasmehom odgovori: "Kot prvo, sam osebno nimam gumba, da bi se lahko vključil v pogovor. Tehnični direktor Paddy Lowe je v takšni situaciji najvišja instanca. Sebe predobro poznam, verjetno bi se oglasil preko radia, saj smo imeli kar nekaj kočljivih situacij, toda pozneje bi to obžaloval. Prav je, da poznaš samega sebe, da poznaš svojo moč in svoje slabosti. In verjemite, svoje slabosti zelo dobro poznam."