Veliki pok pomeni predvsem uporabo večjih in zmogljivejših turbin za šestlitrski W12, kar poskrbi za dodatne konjiče, ki jih je zdaj skupaj 700 (514 kW), k tem pa sodi še 750 Nm največjega navora. Kupe do stotice pospeši v vsega 3,4 sekunde, pri kabrioletu pa bo ta čas za tri desetinke daljši, najvišja hitrost pa bo 330 km/h.

Osemstopenjski samodejni menjalnik moč pošilja na vsa štiri kolesa, Continental Supersports pa premore tudi sistem vektoriranja navora, ki pri vožnji skozi ovinke ustrezno zavre posamezna kolesa in s tem še izboljša uporabniško izkušnjo. Pri Bentleyu so za nekaj sestavnih delov uporabili tudi karbonska vlakna, kljub vsemu pa kupejevski primerek še vedno tehta 2.750 kilogramov, kabrio pa je še nekaj težji.