Tri sedežne vrste in 4,4 sekunde do sto
Tri sedežne vrste in 4,4 sekunde do sto
S pomočjo Hemija V8 družinski Durango postane prava raketa na štirih kolesih. Do stotice mu zadostuje 4,4 sekunde.
Po konceptu Durango Shaker in številnih vohunskih fotografijah je bilo bolj ali manj jasno, da pri Dodgeu snujejo Duranga s ščepcem popra, ki jo pri tej ameriški znamki označujejo z oznako SRT. Kot smo vajeni, to pomeni 6,4-litrski Hemi V8 pod motornim pokrovom, tokrat z največjo močjo 349 kW (475 KM) in 640 Nm največjega navora, kar zadostuje za že omenjeno znamko do stotice in šprint na četrt milje v 12,9 sekunde. S tem je Durango SRT hitrejši od Porscheja Cayenne GTS.
Zaradi potreb motorja so spremenili tudi sam nos vozila in dodali reže za dovod svežega zraka na pokrov motorja. Glede samega izpušnega sistema pri Dodgeu trdijo, da poskrbi za inedtičen občutek kot pri modelu 392 Charger. Poskrbeli so tudi za prilagodljivo vzmetenje, zavore Brembo, 20-palčna lita platišča in skoraj popolno razporeditev teže med obe osi (52:48). Notranjost je dobila nov infotainment sistem z 8,4-palčnim zaslonom, športne sedeže v usnju in nekaj dodatkov, ki voznika in potnike spominja, da gre za Duranga SRT. Novinca bodo pri Dodgeu predstavili na salonu v Chicagu.
