Za pogon skrbi 2,5-litrski petvaljni TFSI motor z 294 kilovati moči (400 KM) in 480 Nm navora pri 1700 vrtljajih, medtem ko se moč preko sedemstopenjskega samodejnega dvosklopčnega menjalnika S Tronic prenaša na vsa štiri kolesa (Quattro). V tovarni pravijo, da je RS3 SB od 0 do 100 km/h sposoben pospešiti v 4,1 sekunde in z lahkoto dosegati najvišjo hitrost, ki je sicer elektronsko omejena na 250 km/h. A bojda brez tega dosega najvišjo hitrost 280 km/h. Poraba? 8,3 litra na 100 km.

Tako kot ostali bratje je tudi RS3 SB dobil nekaj oblikovnih olepšav, agresivnejši zunanji videz, ki ga tvorijo novi odbijači, zadnji difuzor, zadnji spojler, 19-palčna platišča, dodatno pa so inženirji avto opremili še s športnim izpuhom, izboljšanimi zavorami (za doplačilo karbonsko-keramične zavore) ter z nekaj popravki na volanskemu mehanizmu in podvozju. Notranjost krasijo športni sedeži, volan in aluminijaste stopalke ter dolg seznam serijsko vgrajenih dodatkov za zabavo med vožnjo.

Audijevi trgovci naročila že sprejemajo, prve primerke pa bodo kupci lahko prevzeli maja. Osnovna cena v Nemčiji znaša 54.600€.