Na osnovi Leona Cupra 300 je nastal Leon Cupra Evo 17, ki je namenjen izključno dirkališčem. Pri Seatu so se odločili, da bo ob Leon Cupu namenjen tudi vsem, ki bi želeli dirkalnik za (kot sami pravijo) normalen denar.

V primerjavi z izvedbo, ki jo je mogoče uporabljati na običajnih cestah, ima Evo 17 približno 50 konjev več, kar skupaj znese 257 kW (350 KM), za dirkaške užitke pa so na krovu samozaporni elektrohidravlični diferencial, zmogljivejše zavore, možnost uporabe ali izklopa sistemov ABS in ECC ter možnost izbire med sekvenčnim ročnim ali dvosklopčnim samodejnim menjalnikom.