Oranžni velikan se tokrat predstavlja kot neke vrste SQ8, z nekaj dodatki črnine in večjimi odprtinami za kolesa, prav tako pa so mu namenili nekaj oblikovnih detajlov, ki jih srečujemo na modelih z oznako RS.

Pod motornim pokrovom sicer ostaja znana hibridna sestava, kar pomeni kombinacijo trilitrskega TFSI šestvaljnika in električno podprtega kompresorja, kar zadošča za 350 kW (476 KM) največje moči in 700 Nm največjega navora.

Drnec do storice traja 4,7 sekunde, najvišja hitrost je 275 km/h.