Evolucionarne spremembe

Se spomnite fotografije Pola iz Južne Afrike, pri katerem se je marsikdo spraševal, ali gre za prenovo ali dejansko za novi model? Novinec resda prinaša precej tehničnih novosti, a oblikovno pretiranih sprememb ni. Še najbolj je spremenjena maska z večjimi in za odtenek bolj zaobljenimi svetili, na zadku pa luči zdaj svetijo na tridimenzionalni način. Kljub podobnosti z odhajajočim modelom je novinec nastal na novi platformi MQB, na kateri sloni tudi nova Ibiza, v primerjavi s predhodnikom pa je daljši za sedem centimetrov.
Notranjost razkriva novo zasnovo armaturne plošče, različne možnosti personalizacije in veliko izbiro materialov. Motorna paleta bo sestavljena iz pogonskih agregatov z razponom moči med 65 in 150 konji, GTI z dvolitrskim TSI-agregatom pa bo zmogel 147 kW (200 KM). Nov je 1,5-litrski bencinec največje moči 110 kW (150 KM) in možnostjo izklapljanja valjev, dizelski del motorne palete pa predstavljata dve različici 1,6-litrskega TDI-agregata moči 80 in 95 KM.
Izbirati bo sicer mogoče tudi med štirinajstimi barvami zunanjosti, dvanajstimi kompleti koles, enajstimi prevlekami in trinajstimi načini okrasja okoli armaturne plošče. Začetek prodaje je napovedan za konec letošnjega leta, znana pa je tudi že cena osnovnega modela na nemškem trgu, ki znaša 12.975 evrov.


