Kontroverzna scena na dirki v Bakuju že dober teden skrbi za številne razprave. Lewis Hamilton in Sebastian Vettel sta se nahajala za varnostnim avtom, ko je bil dirkač Ferrarija presenečen nad ravnanjem Hamiltona, nakar je zapeljal vzporedno z dirkačem Mercedesa in zavil v njega. Vettel je od komisarjev dirke prejel kazen desetih sekund postanka v boksih, poleg tega je dobil tudi nove kazenske točke. Tačas jih ima že devet. Če bo dobil še tri točke, to pomeni kazen "počitka" za eno dirko.

Toda FIA je proti Vettlu sprožila preiskavo. Danes, ravno na njegov 30. rojstni dan, se bo v Parizu odločilo, ali bo Vettel prejel še kakšno dodatno kazen. Mogoče se bo moral trenutno vodilni v prvenstvu zagovarjati pred športnim sodiščem. Seveda ima o tej temi vsak svoje mnenje. Gerhard Berger, nekdanji dirkač formule ena, meni, da je ta razprava "super, kajti vsak navijač ima svoje mnenje. In ravno to potrebuje naš šport. To je odlična reklama. Kaj nam je to pokazalo? Da sta dva dirkača s čustvi pri svojem delu," meni Avstrijec za avstrijski časnik Kurier.

Berger vso to zadevo vidi veliko manj dramatično kot mnogi ostali navijači in tudi strokovnjaki. "Saj tukaj ni šlo za nobeno nevarno akcijo. Oba sta provocirala, oba sta bila kaznovana – Vettel s strani komisarjev, Hamilton pa s strani boga motošporta. S tem bi se morala ta tema zaključiti." Hamilton je moral po tem pripetljaju zaradi zrahljane zaščite glave opraviti nenačrtovani postanek v boksih in je zaradi tega dirko končal na petem mestu – za Vettlom, ki je ciljno črto prečkal kot četrti.

In kako bi Berger sam reagiral v času svoje aktivne kariere? "Enako, vendar se takrat noben ne bi razburjal. Takrat smo si nenehno vozili v kolesa, to je bil naš vsakdan. Toda prej takšne akcije ne bi mogli razrešiti brez podatkov telemetrije in kamer, nameščenih na dirkalnikih," še doda 59-letnik.

Najbolj zanimiv je odziv mnogih navijačev v socialnih omrežjih, ki pa veliko pove glede tega spora med obema najboljšima dirkačema letošnje sezone. Postavlja se namreč vprašanje: Kako bi na primer reagirala krovna organizacija FIA, če bi se ta pripetljaj v Bakuju na primer zgodil med Marcusom Ericssonom in Kevinom Magnussenom? In kakšne bi bile takrat reakcije navijačev, ki na eni strani na križ pribijajo Vettla, na drugi strani pa Hamiltonu očitajo nešportno vedenje?

Brez slabe vesti se lahko vprašamo, kaj se je po Bakuju zgodilo s tistimi navijači, ki so si srčno želeli borb kolo ob kolesu, napetosti med dirkači in s tem razburljivost – tako na stezi kot tudi izven nje. Sedaj, ko smo to dobili postreženo na pladnju, pa so postali košarkarski sodniki in za vsak minimalni prekršek izrekajo osebne napake. Spomnimo se preteklosti, kako je bila formula ena zanimiva, ker sta se dva dirkača dajala tako na stezah kot tudi izven njih. Bili smo prav nostalgični in si želeli takšnih časov in primerov. Tudi zaradi razprav, ki smo jim priča sedaj po dirki v Bakuju.  

Lahko mirne duše rečemo, da bo imela FIA na današnjem zaslišanju Vettla težko delo. Odgovorni krovne organizacije bodo morali namreč najti salomonsko rešitev, brez da bi se potem soočali z očitki, da bi z odločitvijo vplivali na razplet prvenstva ali pa pomagali oziroma skozi prste pogledali Ferrariju. Lahko pa se na koncu zgodi tisto, kar bi formuli ena najbolj škodovalo: Da bi odločitev vplivala na sijajen dvoboj med Hamiltonom in Vettlom in bi se formula ena znova vrnila v dolgočasje zadnjih treh let.