Križanec med kombilimuzino in kupejem je pravzaprav prvi resni tovrstni predstavnik v segmentu, za resnejši videz pa so pri Hyundaiju poskrbeli s predrugačeno masko hladilnika, spremenjenim pokrovom motorja in malce drugačnimi svetili.

Petvratni kupe bo na voljo v dvanajstih barvah zunanjosti in treh različicah notranjosti, v primerjavi s kombilimuzino pa je za 30 mm bližje tlom, ima za 15 odstotkov trdnejšo karoserijo in 115 milimetrov več dolžine. Na krovu so vsi pomembni varnostni sistemi, tudi tisti za prepoznavo pešcev, za potnike pa skrbi tudi zmogljiv infozabavni sistem z 8-palčnim zaslonom na sredinski konzoli. 

Pod motornim pokrovom bo mogoče izbirati med dvema prisilno polnjenima bencinskima agregatoma in 1,6-litrskim dizelskim agregatom. Novi i30 Fastback bo evropskim kupcem na voljo z novim letom.