Rapid, ki med kupce prenovljen pelje v obeh izvedenkah, dimenzijsko ostaja na enakih osnovah, saj gre pri tej prenovi bolj za kozmetične popravke in več vsebine. Sprednji del je pridobil opazen zapis LED dnevnih luči, nova je podoba odbijača in meglenk, za doplačilo so zdaj na voljo tudi biksenonski žarometi, obenem niso pozabili prevetriti ponudbe platišč in limuzini vgraditi zadnje luči v LED tehniki. Skupaj z biksenonsko tehnologijo uporabnik pridobi tudi sistem za aktivno oziroma samodejno upravljanje snopa žarometov, kar bo brez dvoma dobrodošel dodatek za vožnjo ponoči. Potniška kabina prinaša nekaj sprememb na področju vgradnje materialov, malenkostno oblikovno osvežitev je bila deležna armaturna plošča, katere sredinski del po novem gosti tudi 6,5-palčni zaslon na dotik, kjer dostopamo do znane vsebine menijev, prav tako pa se je možno povezovati s pametnimi telefoni (Škoda Connect). V zadnjem delu sta pri Rapidu zdaj na voljo dodatna dva USB vmesnika.

Motorna paleta je spremenjena le v delu bencinskih motorjev, kjer so zgodovina postali 1.2 TSI motorji, zato so namesto njih v ponudbo uvrstili litrske trivaljnike s 70 in 81 kW, dodatno je na voljo še 1,4-litrski TSI z 92 kW in dva dizla, 1.4 TDI s 66 kW ter 1.6 TDI s 85 kW.

Tudi v prihodnje bodo kupci izbirali med štirimi paketi opreme (Easy, Active, Ambition in Style), ki vsak po svoje prinaša dolg seznam serijskih dodatkov. Rapid, tako v eni kot v drugi karoserijski izvedbi, ima enako osnovno štartno ceno, ki znaša 11.860€, pri izbiri drugih kombinacij pa se cena med njima nekoliko spreminja. Več v pripeti PDF datoteki.