Godzilla postaja investicija za prihodnost

Med predstavniki generacije R34 največ velja GT-R Nismo Z-Tune, saj so nekaj primerkov prodali za več kot pol milijona dolarjev. Stopnico nižje je V-Spec II Nür Nismo R-Tune, ki so jih izdelali manj kot trideset.
Novembra 2001 so pri Nissanu splavili posebno serijo z oznako V-Spec II Nür. Izdelali so 718 primerkov, precej dirkaško nastrojeni različici pa je sledila serija M-Spec II Nür, malce bolj namenjena vsakodnevni rabi, pa čeprav jih je bilo izdelanih vsega 285. Zanimivo je, da so pri Nismu kupcem prve različice omogočali dodelavo R-Tune, ki je priskrbela nekaj dodatnih konjičev, zanjo pa je bilo takrat potrebno odšteti dodatnih štirideset tisoč dolarjev. Teh dodelav je bilo manj kot sto.
In prav eden izmed teh R-Tune modelov je trenutno naprodaj na spletni strani 4 Star Classics, na števcu ima le 20.175 milj, velja pa slabega četrt milijona evrov, kar je bistveno več kot velja nekaj mlajši in v štartu bistveno dražji Ferrari F430 Scuderia, s čimer je Godzilla tudi vse bolj cenjena naložba.


