Še naprej na nosu ostaja prepoznavna X struktura, ki pa je dodelana in še bolj všečna. Spremenjene so sprednje luči in njihov dnevni LED del. Individualizacije se začne že pri »podočnjakih« pod lučmi, ti so lahko črni, srebrni ali svetlečo črni, nekaj sprememb pa je tudi na spodnjem delo maske. Enako predelavo so doživele tudi zadnje luči, nova so 15-palčna kolesa, dodali pa so dve novi barvi, vijoličasto in modro.

V notranjosti najdemo novo barvno shemo, izboljšali pa so tudi zvočno izolacijo.

Inženirji so mali trivaljnik dvignili na Euro 6.2 zahteve in premore 53 kW (72 KM) in 93 Nm navora, kar ga do stotice izstreli v 13,8 sekunde, končna hitrost pa je 160 km/h. Za dodatno znižanje porabe so podaljšali četrto in peto prestavo, naredili nekaj aerodinamičnih popravkov in dodali gume z nizkim kotalnim uporom in start/stop sistem.