Zahvaljujoč baterijam zmogljivosti 90 kWh ima I-Pace doseg 475 kilometrov, do 80 odstotkov pa se baterije s pomočjo 50 kW DC-polnilnika napolnijo že v slabi uri in pol. S 100 kW DC-polnilnikom čas pade na 40 minut.

Jaguarja poganjajo štirje elektromotorji, po dva nameščena na obeh oseh, kar skupaj znese 400 KM in 696 Nm največjega navora. Moč in navor zadoščata za drnec do stotice v 4,5 sekunde, razporeditev moči v razmerju 50:50 med obema osema pa obljublja tudi zagotavljanje veselja do vožnje. 

Notranjost omogoča udobno prevažanje štirih oseb, v prtljažnik pa je mogoče pospraviti za 696 litrov prtljage.

Novinec ima na domačem, britanskem tržišču, že določeno tudi ceno, in sicer velja v osnovi slabih 64 tisoč funtov, naročila pa že zbirajo. V ta del Evrope i-Pace prihaja konec leta s ceno okrog 70 tisoč evrov, a bolj zanimivo je dejstvo, da so pri Jaguarju, že ob prvi predstavitvi, kar sami poskrbeli za primerjavo z najbolj neposrednim konkurentom Teslo X in preverjali zmogljivosti. Seveda, je bil Jaguarjev električar v obeh primerih boljši. Velja omeniti tudi dejstvo, da so i-Pace predstavili kar na kraju, kjer se avto izdeluje. V tem primeru gre za nam bližnjo Magnino tovarno v avstrijskem Gradcu.