V zadnji fazi razvoja tudi Cayenne z vtičnico
Napoved

Vse kaže, da bo ta dobil znan pogon iz Panamere 4 E-Hybrid, kar pomeni kombinacija elektromotorja in 2,9-litrskega bencinarja, ki skupno razvijata 462 konjev in 700 Nm. Ob tem velja dodati, da kasneje ni izključen niti ultra zmogljiv Cayenne Turbo S E-Hybrid s 680 konji, ki jih zagotavlja kombinacija 4.0 V8 in elektromotor. Vse bo jasno čez nekaj tednov, ko se zgodi prva spletna premiera.
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.


