Lahko bi dejali, da se Sergio Marchionne in Ross Brawn razumeta tako dobro, kot olje in voda. Predsednik Ferrarija je namreč pogosto izrekel naslednje stavke, s katerimi je podkrepil svoje grožnje z izstopom Scuderie: "Formula ena spada k DNK Ferrarija. Toda če se bo okvir Grand Prix športa spremenil, da ga na koncu ne bomo več prepoznali, potem ne bomo več sodelovali. Potem bom iskal alternativno strategijo in nadomestil formulo ena. Z bolj razumno rešitvijo."

Marchionne novemu vodstvu formule ena s Chase Careyem na čelu in strategu Rossu Brawnu očita, da želijo razvodeniti šport v korist večjega šova in Marchionne pri tem govori celo o formuli ena na nivoju NASCAR serije. "Kar me najbolj jezi, je to, da se Ross Brawn odpravi na BBC, kjer odpre temo, da se morajo Grid-Girls odstraniti iz formule ena. In kakšne naj bodo šasije in katere motorje bomo uporabljali. Obnaša se kot Mojzes, ki nam prebira deset zapovedi. In če potem pokličem šefa Mojzesa (Chase Careya, op.p.), mi ta pove, da je bilo to njegovo osebno mnenje. V takšnem diskurzu ne želim sodelovati. Z vsemi udeleženci se želim usesti za mizo in se pogovarjati. Da se v to vključuje medije, to ni ravno v pomoč." Da pa Marchionne tudi sam na veliko debatira preko medijev, to očitno ignorira.

Ross Brawn je sedaj dovolj slišal. 63-letni Britanec v paddocku velja kot preudaren, pameten, daljnoviden, uravnotežen človek ter istočasno tudi kot pravi dirkač. Zelo ga moti, da mu kot tehnično podkovanemu strokovnjaku očitajo, da se želi igrati z DNK formule ena. "Zame je osebno žaljivo, če mi kdo očita, da želim formulo ena prilagoditi okusu širše mase. " Sicer je Brawn v angleščini povedal "to dumb down the sport". Brawn tačas postavlja temelje za prihodnost formule ena. Z dirkalniki, ki bodo dovoljevali poljubno napadanje tekmecev, z motorji, ki bodo finančno dosegljiv in bodo ekipam omogočali preživetje.

Brawn za kolege iz novozelandskega radia nadaljuje: "Zelo je pomembno, da imamo o tem jasno predstavo, v katero smer naj gre naš šport. Zato sem frustriran nad tem, če nas nekdo obtoži, da želi na kakršenkoli način spreminjati DNK našega športa. Formula ena nudi dolgo zgodovino sijajnih tekmovanj, je kraljevi razred avtomobilskega športa in zakaj naj bi sedaj mi to pogumno poškodovali? Če bi zares želeli znižati nivo našega športa, tako bi zares poškodovali jedro formule ena in tudi poslovni temelj. Vrhunske ekipe porabijo dvakratne oziroma trikratne zneske, ki so jim pred šestimi leti dovolili, da lahko tekmujejo pri samem vrhu. Ampak nihče ne bi trdil, da je bil šport takrat manj podoben formuli ena. Torej gre v glavnem za stopnjevanje."

"Vrhunskim ekipam moramo pojasniti, da če želimo formulo ena dolgoročno držati v zdravem okvirju, potem ne moremo mimo določenih meja. Da bi nudili boljši šport in ekipam omogočili preživetje," tako Brawn. "Seveda je razumljivo, da se vsak oklepa lastnih interesov, zato menim, da v prvi vrsti nimamo tehnične težave, temveč prej politično. Preko tega se moramo poenotiti in vprašati: Kakšno vlogo naj igrajo ekipe? Kateri del moramo prevzeti mi? Kako naj nastopa FIA? Regulirati nek šport, to je zelo kočljiva tema, prav tako porazdelitev denarja, da ne omenjam zgornjo mejo proračuna."

"Če so nekatera od teh področij tako sporna, potem to zamegli druge teme. Kar je v osnovi le preprost tehnični izziv, se lahko zaplete, če nekatere ekipe iz kakršnihkoli razlogov ne želijo sodelovati. Toda v glavnem pa ima naša tehnična smer podporo ekip, ki razumejo, da se pogovarjamo o letu 2021, tako da v kratkoročnem obdobju ne bodo prizadete ali pa v podrejenem položaju. In da je v središču našega interesa, da najdemo boljše rešitve za prihodnost," še zaključi Brawn.