Lewis Hamilton, Sebastian Vettel in Fernando Alonso. Trije večkratni svetovni prvaki, ki po mnenju strokovnjakov v aktualnem polju spadajo med velike tri formule ena. Omenjena trojica je skupaj osvojila deset naslovov, toda "le" dva gresta na račun Alonsa, ki pa je bil prvi od trojice, ki je prejel pokal svetovnega prvaka.

Od svojega dvojnega udara v sezonah 2005 in 2006 z Renaultom, Španec še vedno čaka na svoj tretji naslov. In to kljub temu, da je dirkal za ekipi kot sta McLaren in Ferrari. "Sprejel je dve odločitvi, ki sta bili popolnoma zgrešeni. Kot prva je ta, da se je odločil zapustiti McLaren, ker je imel občutek, da ekipa favorizira Lewisa. Prepričan sem, da bi z McLarnom osvojil najmanj en naslov. Tudi poleg Lewisa, ker je bil le-ta takrat še neizkušen."

"Pri Ferrariju pa je dejal: 'Če zmagam jaz, je to moja zasluga, če na ne gre, pa je kriv Ferrari.' Tipičen španski nastop: 'Jaz sem najboljši. Dajte mi pravi dirkalnik.' Če bi namesto tega pri Ferrariju tesneje sodeloval u inženirji in tehniki, bi lahko vse skupaj potekalo drugače," verjame Surer, ki v siti sapi še doda: "Fernando je sprejel dve napačni odločitvi. Drugače bi se danes lahko hvalil s tremi ali štirimi naslovi."

Vendar je bil Alonso trikrat zelo blizu tretjega naslova: 2010, 2012 in 2013 je bil s Ferrarijem drugi, vsakič za Vettelom, ki je imel takrat domnevno najboljši dirkalnik. Odločitev, da konec leta 2014 po slabši sezoni zapusti Maranello in se odpravi v smeri McLaren Honde, mnogi v paddocku formule ena niso mogli dojeti. In kakšna je bilanca od sezone 2015 naprej? Tri izgubljena leta, kjer je zasedel 17., 10. in 15. mesto med dirkači.   

Razumljivo da Alonso na to gleda drugače. "Nobene svoje odločitve ne obžalujem. Nisem imel kristalne krogle. Leta 2009 bi lahko šel k Red Bullu ali Brawnu. Pred drugim prestopom k McLarnu se je glasilo, da prihaja Honda in da bo lahko svoj motor razvijala brez omejitve in da bodo daleč pred ostalimi," tako Alonso, ki dodaja: "Med 100 ljudmi bi se jih 100 odločilo za Ferrari, šele potem za McLaren. Nihče ni slutil, da bo Brawn z dvojnim difuzorjem postal svetovni prvak. Ampak z enakimi informacijami bi se 100 krat znova odločil tako, kot sem se. Kdor pozorno pogleda, vidi tudi, da ekipe, ki sem jih zapustil, niso postale boljše." Dejansko je tako: Renault po Alonsovem odhodu dirka le še v sredini polja. Ferrari je z Vettlom vsaj blizu vrha, toda tudi Nemcu še ni uspelo kronati svojega dirkanja z rdečim dirkalnikom. Samo pri McLarnu je leta 2008 Hamilton osvojil naslov prvaka.

Izjava, da ničesar ne obžaluje, je po mnenju Surerja čista neumnost. "Kaj pa naj sploh reče? Zagotovo obžaluje," z nasmehom pove Švicar. Vendar pa Surer dodaja, da je Alonso s svojima dvema naslovoma premalo cenjen. Ampak, ali je 36-letni Španec tudi najboljši dirkač aktualnega polja formule ena, kot to mnogi trdijo?

Surer z zadržkom: "On ni najbolj perfekten dirkač. Je ekstremno dober. Ima enkratno dirkaško inteligenco in razume, kako iz svojega dirkalnika izvleči maksimum, brez da ga pri tem preobremeni. To je njegova moč. Ampak Fernando ima slabost in to so kvalifikacije. Kimi je bil pri Ferrariju pogosto hitrejši od njega. Na kvalifikacijah ni najhitrejši. Ampak je najboljši dirkač."