Navzven so največja sprememba LED-svetila spredaj in zadaj, ki so odslej del serijske opreme  pri vseh modelih, za doplačilo pa so na voljo tudi full-LED žarometi, ki so jih razvili pri podjetju Magnetti Marelli in svetijo za 20-odstotkov močneje kot klasični ksenonski pri aktualnem modelu.

Novost je tudi mestni komplet opreme po imenu Urban, ki se pridružuje opremama Cross in City Cross, njegova glavna značilnost so bolj civilni odbijači, Cross in City Cross pa sta prav tako dobila predrugačeno zaščito podvozja in odbijače. V notranjosti so pri Fiatu poskrbeli za spremenjeno podobo merilnikov s TFT-zaslonom v sredini, nov volanski obroč in večjo izbiro oblazinjenja. S prenovo je 500X dobil nekaj novih asistenčnih sistemov, 

Pod motornim pokrovom bodo odslej peli tri- in štirivaljni pogonski agregati iz družine Firefly, in sicer litrski trivaljnik z 88 kW (120 KM) in 190 Nm navora, 1,3-litrski štirivaljnik s 110 kW (150 KM) in 270 Nm navora. Oba pogonska agregata pošilja moč in navor na sprednji kolesni par, pri čemer je drugi povezan s šeststopenjskim DCT-menjalnikom. V ponudbi je tudi model z 1,6-litrskim E-Torq agregatom, ki zmore 81 kW (110 KM). Vsi motorji zadoščajo Euro6 okoljski normi, prisilno polnjeni agregati pa so opremljeni tudi s filtrom trdnih delcev pri bencinskih agregatih (GFP). 

Dizelska ponudba obsega 1,3-litrski Multijet agregat s 70 kW (95 KM), 1,6-litrski primerek z 88 kW (120 KM) in dvolitrski prisilno polnjen garegat s 110 kW (150 KM).