Po petih letih druge generacije (2013 – 2018) je napočil čas za novo – škatlasta silhueta ostaja, je pa nos dobil prepoznaven zlovešč in zelo nizek pogled. Maska se je preselila na spodnji del odbijača, na vrhu je med ozkima žarometoma ostala le tanka linija. S črnim vstavkom, gledano z boka, ima Soul plavajočo streho. Posrečen je tudi zadek s parom luči v obliki bumeranga.

Tudi Soul bo po novem deležen GT-Line in X-Line opreme kot že nekateri drugi hišni modeli, ki bodo poskrbeli ali za športnejši ali pa bolj terenski videz.

Višina in širina ostajata nespremenjeni, je pa avto zdaj dobil dodatnih 5,6 centimetra dolžine in skupno meri 4,19 metra. Polovico raztegovanja je dobila medosna razdalja, ta je zdaj 2,6 metra ali tri centimetre več od druge generacije.

Motorja, ki so ju predstavili v Los Angelesu, sta dva – 2-litrski s 147 konji in 179 Nm navora in 1,6-litrski turbo z 201 konji in 264 Nm navora. Prvi je na voljo s šeststopenjskim ročnim ali brezstopenjskim menjalnikom, močnejši pa s sedemstopenjskim dvosklopčnim menjalnikom.

V notranjosti najdemo velik 10,2-palčni infotainment (višji nivoji opreme), osnovne opreme imajo manjšega, 8-palčnega, tu je tudi Harman Kardonov avdio sistem z 10 zvočniki in 640 vati outputa.

Avto prihaja na trg prihodnjo pomlad.