Za Škodo je predstavitev nove Scale pomembna iz več razlogov. Ne samo, da gre za avtomobil, s katerim si Škoda dodatno utrjuje svoj položaj na evropskih trgih, temveč tudi za avto, ki postavlja nove standarde glede oblikovanja znamke iz Mlade Boleslave. Hkrati bo Scala zamenjala dva prodajno uspešna, a ne ravno atraktivna kompaktneža, in sicer modela Rapid in Rapid Sportback. Scala je v primerjavi s predhodnika precej bolj prestižnega značaja in zato karakterno bližje Golfu ali Focusu.

Zakaj je premiera v Tel Avivu? Škoda je najuspešnejša evropska znamka v Izraelu, letos so v državi velikosti Slovenije, ki ima skoraj devet milijonov prebivalcev, prodali že več kot 20 tisoč avtomobilov, kar ustreza 8-odstotnemu tržnemu deležu. Zanimivo je, da so v sporočilu za javnost pri Škodi omenili tudi, da avtomobili v Izrael prispejo prek koprskega pristanišča.

Zunanjost novega modela je pričakovano podobna študiji Vision RS, ki so jo Čehi pokazali na oktobrskem pariškem avtosalonu, seveda pa so malce zgladili robove, zato Scala ne deluje tako zelo športno kot njen konceptni predhodnik.

Nova Scala bo na voljo s petimi pogonskimi agregati, vsemi s podporo turbopuhala, serijskim sistemom start-stop, neposrednim vbrizgom goriva ter zavorami, ki omogočajo rekuperacijo dela energije. Na bencinski strani bo osnovni mlinček litrski trivaljnik največje moči 70 kW (95 KM), njegova močnejša različica bo zmogla 85 kW (115 KM), vrh bencinske ponudbe pa bo 1,5-litrski TSI z dinamičnih 110 kW (150 KM). Dizelski predstavnik je 1,6-litrski TDI, ki pri najboljši volji zmore 85 kW (115 KM), za nekatere trge pa bo posebej zanimiv peti primerek z oznako G-Tec, ki ga poganja utekočinjen zemeljski plin, zmogel pa bo 66 kW (90 KM). Pogonski agregati bodo povezani s pet-in šeststopenjskimi ročnimi ter sedemstopenjskim samodejnim menjalnikom z dvema sklopkama.

V dolžino Scala meri 4,36 metra in ima 2,65 metra medosne razdalje, s čimer je malce krajša od Golfa. Omeniti velja konkretno velik prtljažnik, ki v osnovi uradno meri 467 litrov, pri Škodi pa poudarjajo tudi digizalizacijo in največji zaslon infozabavnega sistema v segmentu.