Torej, na ogled postavljamo vse tovarniške fotografije zunanjosti. Kot so zapisali Francozi, je Clio po novem za 14 mm krajši in 3 cm nižji od predhodnika, a kljub temu ohranja dovolj prostora v notranjosti. Še več. Prtljažnik je nekoliko večji in meri 391 litrov, dodatnih 26 litrov prostora pa so našli v potniški kabini pri odlagalnih mestih. Kupci se bodo lahko odločali tudi za 17-palčna platišča in polne LED žaromete, izbirali pa bodo tudi med 11 barvami zunanjosti. Nova je oranžna Orange Valencia. Sprememba se je zgodila še pri paketih opreme. Upokojili so paket GT Line in ga nadomestili z RS Line. Spredaj ima lamelo F1, ki je emblematičen del modelov znamke R.S. Izstopa tudi z satastim vzorcem maske v sprednjem odbijaču in posebnimi 17-palčnimi platišči. Notranjost je obogatena s prepoznavnimi elementi te oznake, kot sta športna sedeža z okrepljeno oporo, vstavki z vzorcem ogljikovih vlaken, v perforirano usnje oblečen volan z dvojnim rombom RS, stopalke iz aluminija in črno obarvan ambient z rdečimi okrasnimi šivi in obrobami.

Potrjeno je, da se paleti čez čas pridružuje športna izvedba RS, hkrati pa Clio prvi v Renaultovi paleti opremljen s hibridnim pogonom E-Tech (leta 2020) in sistemom za samostojno vožnjo (do leta 2022).

Clio še vedno ostaja na vrhu prodajnih lestvic povečini evropskih držav. Skupno je bilo do zdaj prodanil preko 15 milijonov primerkov, prva generacija pa je bila predstavljena leta 1990. Torej, skoraj trideset let. V lanskem letu je bilo v Sloveniji prodanih 3901 primerkov.