Dobil je MBUX, a ne tudi velikih zaslonov
Dobil je MBUX, a ne tudi velikih zaslonov
Nemci nekaj dni pred veliko avtomobilsko predstavo razkrivajo prenovljenega GLC, ki ga k nam pošljejo proti koncu letošnjega poletja. Osvežitve je doživel tako na tehničnem in kot na oblikovalskem področju.
Oblikovalska ekipa na čelu z Robertom Lešnikom je poskrbela za nekaj novih linij, ki bodo GLC-ja naredile še bolj prepoznavnega na cesti, skladno s prenovo pa so mu namenili še LED žaromete in izbiro novih platišč. Nekaj sprememb je opaznih še v notranjosti. Za potrebe boljše komunikacije z voznikom je GLC dobil infozabavni sistem MBUX, a brez dveh velikih zaslonov, ki so zaščitni znak vseh ostalih bratov, hkrati velja omeniti še vgradnjo novega volana in oblikovne spremembe na osrednji konzoli, z velikim fiksnim zaslonom na vrhu.
Dizelska ponudba ostaja enaka. Na voljo bodo 200d s 120 kilovati, 220d s 143 kilovati in štirikolesnim pogonom ter 300d 4Matic s 180 kilovati moči. Pri bencinskih motorjih bosta zanimiva predvsem dva, ki sta opremljena z blago hibridno 48-voltno hibridno tehnologijo. Ta dodatek namenjajo GLC 200 4Matic s 145 kilovati in GLC300 4Matic s 190 kilovati. Pri novem GLC-ju bo možno dodatno izbrati še prilagodljivo vzmetenje, Offroad paket in kup drugih dodatkov, ki so vezani tudi na aktivno varnost.
Cena zanj za zdaj še ni znana, a jo morda izdajo prihodnji teden v Ženevi.
