Za prihodnost tovarne Revoz se očitno ni za bati. Lani so dosegli mejnik 4 milijonov izdelanih avtomobilov, v zadnjih letih pa se lahko pohvalijo s proizvodnimi kapacitetami okrog 200 tisoč vozil letno. Danes vsakih 75 sekund izdelajo eno vozilo oziroma 44 vozil na uro. V svojem portfelju imajo Clia četrte generacija, ki ga sicer avgusta dokončno ugašajo, medtem ko v prihodnjih tednih že začenjajo sestavljati Clia pete generacije. Prav tako v kratkem zaključujejo s proizvodnjo bencinsko gnanih Smartov, medtem ko bodo Smarti na električni pogon še vedno del njihove proizvodnje. Trenutno izdelajo 230 Smartov dnevno. Torej, glavna aduta Revozove tovarne, ki največ avtomobilov pošilja v Francijo in Nemčijo, v prihodnje ostajata Clio, Twingo in morda tudi Smart. A slednje bo odvisno od odločitve novih kitajskih lastnikov znamke.

S pripravami na prenovljeno izdajo Twinga so začeli že v začetku lanskega leta, prvi predserijski izdelki so bili pri njih sestavljeni lani oktobra, marca letos pa so avto, na salonu v Ženevi, predstavili širši javnosti. No, zdaj ta malček znova prihaja tudi med slovenske kupce, kjer bo glavno vlogo odigrala prav cena. S 1600 evrov popusta najcenejši Twingo SCe75 Life v Sloveniji stane 7.790€. Tehnična podlaga Twinga ostaja enaka. Na podvozju in pri pogonu se ni spremenilo nič omembe vrednega. V ponudbi tudi ni več 110-konjskega galopa pod oznako GT, zato pa ponudbo krasijo znani bencinski pogoni s 55 in 68 kilovati moči. Najmočnejšega bo možno kombinirati z dvosklopčnim EDC samodejnim menjalnikom, a bo potreben dodatek v višini 1300 evrov. 

Z dolžino 3,61 metra in s pogonom na zadnji kolesi ima še vedno najkrajši obračalni krog v  segmentu (4,3 metra), kar ga uvršča med idealne mestne avtomobile. S prenovo je dobil veliko več možnosti personalizacije, dve novi barvi, LED dnevne luči (na voljo tudi kot smerniki), oblikovno so mu malenkostno spremenili sprednji in zadnji odbijač in prevetrili ponudbo platišč. Potniška kabina ima izbor novih materialov, nekaj dodatnih odlagalnih mest in kar je najbolj pomembno, nov osrednji 7-palčni zaslon z multimedijskim vmesnikom EasyLink (vsebina v slovenščini), ki med drugim omogoča povezovanje s pametnimi telefoni (Android Auto in Apple Car Play), možnost uporabe TomTomove navigacije ali predvajanje slike s kamere na zadku. 

Kratek pregled rednega cenika razkriva, da Twingo v osnovnem paketu opreme nima vključene klimatske naprave, je pa, zanimivo, serijsko opremljen s sistemom za pomoč pri zaviranju v sili. 900-kubični TCe motor je na voljo le z najbogatejšim paketom opreme Intens, kar posledično pomeni, da se cena zanj začne pri 13.090€, izbor motorne klasike z oznako SCe pa bo omogočala kombiniranje vseh treh paketov. Kot že zapisano, v vsakem primeru kupec dobi 1.600€ popusta.