Seveda, je bil v tistem času prva zvezda Fičko oziroma Fiat 600, katerega so na takšne in drugačne načine razbijali, da preverili dejansko varnost. Poleg tega so z uporabljali tudi še ostale modele, ki so jih kasneje uvrstili v prodajo, pri vsem tem pa je zanimivo videti način, kako so se inženirji lotevali »crash testov«. Začetki so se odvijali znotraj tovarniških obratov, zatem pa so uporabljali tudi posebne zunanje poligone in sprva avtomobile potiskali z drugim avtomobilom, kasneje pa uporabljali tehnologijo radijskega vodenja. Več v spodnjem video zapisu.