Projekt Achilleja Castoldija za doseganje hitrostnega rekorda je vključeval tudi Ferrarijev motor in začuda se je Enzo Ferrari strinjal. Ta izjemni primerek tehnike iz leta 1952 se imenuje Ferrari Arno XI in se zdaj prodaja.

Čoln je bil narejen za hitrostni rekord v razredu do 800 kg, Castoldi pa je rekorde pobiral vse od 1940. Čoln je zgradil Cantieri Timossi, gre pa za tri točkovni hidroplan, narejen iz lesa. Castoldi je najprej naročil 4,5-litrski V12, a ko je Enzo slišal, zakaj ga potrebuje, so njegovi inženirji zavihali rokave in moč motorja s 380 KM povečali vse do 600. Podvojili so kompresijo, dodali dva kompresorja, dve svečki na valj za čistejše izgorevanje, tuljave pa so zamenjali z magneti.

Castoldi je z njim 1953 postavil rekord 241 km/h, ki drži še danes.