Avto, ki ima sorodne oblikovalske poteze z znanim športnim bratom, je izdelan na popolnoma novi platformi in bo kupcem na voljo z dvema paketoma baterij. Osnovni paket 75,7 kWh baterij bo Mustangu Mach-E omogočal standardni doseg od 338 do 370 km, medtem ko bodo na drugi strani 98,8 kWh baterije omogočale voznikom doseg od 400 do 483 km. Doseg je delno odvisen tudi od izbire dvo ali štirikolesno gnane različice in nenazadnje od načina vožnje. Po WLTP-ju naj bi doseg znašal celo do 600 km (pri različici s pogonom na zadnja kolesa).

Z nakupom novega Mustanga Mach-E bodo ameriški uporabniki dobili dostop do 125 tisoč javnih polnilnic v ZDA, saj je Ford sklenil dogovor s podjetjema Chargerpoint in EVgo. Kot pravijo pri Fordu, se baterije na 150 kW polnilnici v 10 minutah napolnijo za približno 75 km vožnje, medtem ko bo polnjenje na domačem gospodinjskem omrežju potekalo celo noč.

Fordov električar bo na voljo z različnimi stopnjami moči. Vse zavisi od izbire paketa opreme in štiri ali dvokolesnega pogona. Na voljo bo 190, 210, 248 oziroma celo 341 kilovatov. Slednji so rezervirani za najbolj divjo verzijo s štirikolesnim pogonom in z oznako GT Performance.

Notranjost je povsem na novo zasnovana in v nekaterih pogledih morda celo sorodna s Teslino. Na sredinski konzoli ogromen 15,5 palčni zaslon s Sync 4 multimedijskim vmesnikom, dodaten 10,2-palčni zaslon ima vlogo merilnikov, medtem ko so gumbi in stikala le redko opazni. V zadnjem delu avtomobila je za 400 litrov prostora, dodatnih 100 litrov jih je na voljo še pod sprednjim pokrovom. 

Omeniti velja, da Fordovci zanj že zbirajo naročila v obliko 500-dolarskega predujma, ki je vračljiv, če se kupec kasneje ne odloči. Najosnovnejši model z opremo Select stane 43.895 dolarjev, Mustang Mach-E s paketom Premium, 210-kilovatnim elektromotorjem ter z močnejšimi baterijami nosi ceno 50.600 dolarjev, trenutno najdražji pa je Mustang Mach-E First Edition z 248-kilovatnim motorjem in  s pogonom 4x4. Omeniti velja, da bo najzmogljivejša verzija GT Performance na voljo šele v letu 2021, medtem ko bodo prvi primerki za prevzem nared še pred naslednjim poletjem. Poraja pa se vprašanje, kdaj bo ta na voljo v Evropi. Če sklepamo po predhodnih odločitvah Američanov, Mustang Mach-E k nam prihaja šele konec 2021.