Njegov motor je bil predelan parni motor, ki je kuril mešanico premogovega plina in zraka. Zasnova dvotaktnika je bila enostavna, a zelo zanesljiva. Mnogi Lenoirjevi motorji so delovali več kot 20 let. Prvi motorji so poganjali enostavne stroje kot so črpalke ali mehe.

Samo dve leti pozneje je Renoir izdelal tudi prvo vozilo, ki ga je poganjal motor na notranje izgorevanje. Vozilo je zmoglo 10 kilometrsko pot v času dveh ur. Seveda to ni bilo niti malo praktično, je pa bil zametek avtomobilizma.