Danes so seznamu dodali še V12 Speedster, ki ga je razvil njihov oddelek za posebne projekte. Razvili so ga v 12 mesecih, v njem pa so združili elemente DBS Superleggere in Vantagea ter jih sestavili v edinstven paket.

Videz je kombinacija starega in novega, vidijo se vplivi DB3S iz 1953 in DBR1 iz 1959 skupaj z novejšim konceptom CC100 Speedster iz 2003. V12 Speedster dviguje užitke v vožnji kabrioleta na novo raven, saj sploh nima strehe. Še več, tudi vetrobranskega stekla nima, podobno kot McLaren Elva. Nosijo ga 21-palčna kolesa s kovanimi platišči s centralnim privitjem, karbonsko – keramične zavore pa so spredaj 410 mm, zadaj pa 360 mm.

Da bi zmanjšali težo na minimum, je večina karoserije izdelana in karbonskih vlaken, ki so uporabljena tudi v notranjosti za »hrbtenico«, kot pri Aston Martinu imenujejo del, ki ločuje voznikovo in sopotnikovo mesto, podobno kot pri Ferrari Monzi SP2.

Notranjost je umetniška kombinacija usnja, kroma, aluminija in celo 3D natisnjene gume. Namesto običajnega predala za rokavice najdemo snemljivo usnjeno vrečo. Za sedežema sta sicer še dva majhna prostora za prtljago.

Poganja ga 5.2-litrski V12 motor z dvojnim turbopolnilnikom. Osemstopenjski avtomatski menjalnik pošilja 710 konjskih moči in 753 Nm navora na zadnjo os. V12 Speedster tako doseže stotico v le treh sekundah in pol, doseže pa lahko najvišjo hitrost 300 km/h.

Aston Martin že zbira naročila z začetno ceno 853 200 evrov. Izdelali bodo le 88 vozil, dostave pa so predvidene v prvi četrtini leta 2021.