Oba sta opremljena z enako 13 kWh baterijo, kar je 50% več kot pri prejšnji generaciji GTE, vendar pa je GTE s 180 kW zmogljivejši od eHybrida s 150 kW, kar vpliva na doseg vožnje na izključno električni pogon. GTE namreč lahko zgolj na elektriko prevozi do 62 km, eHybrid pa do 80 km. Sicer sta oba opremljena z bencinskim motorjem s turbopolnilnikom ter šeststopenjskim menjalnikom.

V Nemčiji bo cena Golf eHybrid znašala 39.781 evrov, GTE pa bo slaba dva tisočaka dražji in bo zanj treba odšteti 41.667 evrov.