Tretjo generacijo mestnega malčka so predstavili leta 2011, prvo prenovo pa je doživel leta 2015. Za modelsko leto so pripravili novo masko z navpičnimi letvicami, opustili so vse zunanje kromirane poudarke in barvi dodali satenast pridih. V paleto so dodali nov odtenek Elegant Blue, ki je sodobna interpretacija klasične barve Lancia Blue. Žarometi so dobili nove LED dnevne luči, prednji odbijač pa še vedno daje vtis smehljaja.

V kabini je nov sedempalčni infotainment zaslon s povezljivostjo Apple CarPlay in Android Auto. Na voljo je paket EcoChic, ki vsebuje zračni filter s sposobnostjo filtriranja 99 odstotkov alergenov ter več kot 98 odstotkov bakterij in plesni. Novost je tudi material, uporabljen za sedeže. Tkanino so izdelali iz reciklirane plastike, odstranjene iz Sredozemskega morja. Še vedno pa bodo kupci lahko izbrali tudi alkantaro. Nekaj sprememb je vezanih tudi na izbran paket opreme Silver ali Gold.

Pod pokrovom se skriva blagi hibrid, enak kot v elektrificiranem Fiatu 500 in Pandi. Gre za trivaljni litrski bencinski motor iz družine FireFly z močjo 51 kW, ob njem pa je 12-voltni elektromotor z integriranim zaganjalnikom (BSG) in litij-ionski akumulator. Poleg blagega hibridnega pogonskega sklopa sta tu še 0,9-litrski motor Twin Air, združljiv z metanolom, in 1,2-litrski motor s pogonom na utekočinjeni naftni plin (LPG).

Za prenovljeni Ypsilon v različici Silver bo potrebno odšteti 15.100 evrov, za različico Gold pa 16.700 evrov.