Equator je veliki SUV s tremi vrstami sedežev, ki ga je Ford razvil skupaj z lokalnim Jianglingom. Po velikosti se s 4,9 metra malce pod Explorerja, širok je 1,93 metra, medosna razdalja je 2865 mm.

Ford bo avto poslal v boj proti neposrednemu tekmecu, Jeepu Grand Commanderju. Na nosu ima ločene luči v zgornje in spodnje, veliko črno masko s kromiranimi poudarki in srebrne zaščitne plošče na dnu spredaj in zadaj. Okenska linija razkriva razkošno notranjost - 6 sedežev, 12,3-palčni infotainment, les na armaturki, dojno strešno okno in naslonjala za roke v drugi vrsti sedežev.

V takega velikana bi v ZDA naložili V6 ali V8, Kitajci pa s svojo davčno politiko za velike prostornine tega pač ne marajo. Zato je tu klasični 2-litrski štirivaljni EcoBoost s 165 kW (224 KM) in 360 Nm navora, moč pa se serijsko prenaša na sprednja kolesa preko šeststopenjskega dvosklopčnega menjalnika, za doplačilo pa kitajski Modri oval doda še štirikolesni pogon.

Avto gre v prodajo konec meseca, verjetnost, da bi ga videli še kje drugje po svetu, pa je zelo majhna.