Nemški proizvajalec športnih vozil bo čez nekaj mesecev v ponudbo dodal povsem novo različico Cayenna Coupe. Ta bo opremljena z oznako GT, kar bo pomenilo, da ima športni terenec pod sprednjim pokrovom vgrajen štirilitrski V8 biturbo bencinski motor, ki razvija 471 kilovatov moči (640 KM) in 850 Nm navora, kar je za 67 kilovatov več od Cayenna Turbo Coupe. Za prenos moči bo skrbel prilagojen 8-stopenjski Tiptronic S menjalnik. Vsa ta moč mu omogoča brutalno hiter odriv z mesta, ki do 100 km/h traja samo 3,3 sekunde. Da je ta Porschejev SUV tudi najhitrejši med vso ponudbo nemškega proizvajalca, dokazuje tudi nedavni časovni rekord na severni zanki Nurburgringa. 20,6 km dolgo stezo je tovarniški voznik  Lars Kern prevozil s časom 7:38,9 sekunde.

Cayenne Turbo GT je bil ob tem deležen še nekaterih nadgradenj. Podvozje je še za 17 mm nižje (v primerjavi z modelom Turbo Coupe), izboljšan ima zavorni sistem (serijsko vgrajeni keramični zavorni diski), nataknjena 22-palčna platišča s Pirellijevimi P Zero Corsa gumami, vzmetenje je zračno, na zadku pa sta opazna dva spojlerja. Eno izmed teh se samodejno pomika glede na hitrost in ustvarja za 40 kilogramov aerodinamičnega pritiska k tlom, s čimer se še dodatno povečuje suverenost na asfaltu. Hkrati ne gre spregledati, da je streha v celoti izdelana iz karbona, prav tako difuzor na zadku, medtem ko je športni izpuh, katerega zaključki so postavljeni na sredino, izdelan iz titana. Notranjost je bolj ali manj enaka kot pri običajnemu Cayennu Coupe, le da ta zdaj vsebuje veliko več alkantare in izboljšan multimedijski vmesnik.

Avto v prodajne salone prihaja septembra, cena zanj pa je v Nemčiji postavljena tik pod 200 tisočaki (196.078€).