Mala volkswagnova uspešnica je prenovljena

T-Roc je Golf med Volkswagnovimi križanci in zdaj je v drugi polovici svoje življenjske dobe doživel prenovo, ki zadeva tudi R različico in kabrioleta, ki je na trgu šele dve leti.
Podobno kot Polo, Golf in Tiguan ima zdaj tudi T-Roc LED letvico, ki poteka med lučmi čez sredo maske. To seveda velja za višje opreme, v kombinaciji z naprednimi matričnimi žarometi. V prenovi so zajete tudi nove LED meglenke in nove luči zadaj, za doplačilo pa vam navržejo še dinamične smernike.

V Wolfsburgu so T-Rocu namenili nekaj novih barv in kot je to že običajno, novi so dizajni platišč, ki merijo med 17 in 19 palci. Če so na zunanjosti spremembe minimalne, je v notranjosti tega več – že v osnovni opremi so tu novi digitalni merilniki, največja sprememba pa je na sredinski konzoli, kjer so se zračniki pomaknili navzdol in naredili prostor 9,2-palčnemu infotainmentu, seveda spet pri višjih opremah. V osnovi ta meri 6,5 ali 8 palca. Infotainment je zdaj na voljo z najnovejšo MIB3 različico, ki podpira tudi Android Auto in Apple CarPlay, upravljanje klimatske naprave pa se je prav tako prestavilo na zaslon.
Pod motornim pokrovom je standardna zasedba – litrski trivaljni turbo premore 81 kW (110KM), večji 1,5-litrski turbo pa 110 kW (150 KM). Oba poganjata sprednji kolesni par. Najmočnejši bencinski motor je 2.0 TSI s 140 kW (190 KM) in štirikolesnim pogonom 4Motion.

VW ponuja tudi dva 2-litrska TDI-ja, eden ima 85 kW (115 KM), drugi pa 110 kW (150 KM). Oba sta serijsko usmerjena na sprednji kolesi, za doplačilo pa navržejo štirikolesni pogon. Menjalnika sta, odvisno od motorja ali želja 6-stopenjski ročni menjalnik ali sedemstopenjski DSG.
T-Roc R kot najmočnejši predstavnik falange ima 224 kW (300 KM) in 400 Nm navora, kar je dovolj, da do stotice pospeši v 4,9 sekunde. Tu so še DSG, 4Motion in launch control. Končna hitrost je elektronsko omejena na 250 km/h.
Brezstrešna različica T-Roca pa je na voljo le z bencinskima 1.0 in 1.5 TSI, slednji lahko opcijsko dobi tudi štikolesni pogon in DSG.
V štirih letih od začetka prodaje je VW prodal več kot milijon primerkov.


