M kot mogočna prihodnost terencev

XM je križanec, ki ima za pogon priključni hibrid s 551 kW (758 KM) moči in 1000 Nm navora. Električni doseg je 48 kilometrov, specifikacij kot je kapaciteta baterije, prostornina motorja ali pospeški, pa BMW ni razkril. S tako močjo zelo verjetno tudi ta orjak do stotice pospeši pod štirimi sekundami.
Koncept XM je videti daleč od tega, kar smo oblikovno pri BMW-ju poznali. V oči padeta zares velikanski in oglati ledvički, ki sta v ozadju osvetljeni, na straneh pa je zelo ozek pas LED žarometov. Avto je obut v 23-palčna kolesa, pod zadnjim odbijačem vidimo štiri trikotno oblikovane izpušne cevi.
Ozke zadnje luči se iz pokrova prtljažnika nadaljujejo na stran v blatnike, medtem ko je posebna tudi zadnja šipa, v sredo katere se zajeda streha.
Notranjost je odeta v rjavo usnje, ki ga dopolnjujeta karbon in bakrene površine, zaslon z najnovejšim iDrive 8 pa je ukrivljen proti vozniku. Sedeža zadaj sta odeta v sinje moder žamet, stropni del pa je oblikovan kot prizme in osvetljen s tremi M barvami.
XM je za zdaj še koncept, serijska različica pa zna priti na trg že čez eno leto.


