Oblika, kakršno smo poznali do zdaj, je preteklost – dvojne okrogle luči so odstopile mesto ozkim polkrožnim s tremi svetlobnimi elementi in LED pasom na vrhu, ki se potegne na stran. Maska je evolucija stare, so pa precej bolj agresivni ostali elementi pod njo. Luči zadaj so še ožje kot prej, avto pa je obut v 22-palčne gume.

Avto je pri Bentleyu zrisal šef dizajna Anderas Mindt in njegova ekipa, preden se je lani Nemec preselil v britanske pisarne, je delal pri VW in Audiju, kjer je na primer podpisan pod Audi E-Tron. Oblikovni jezik naj bi bil popotnica v električno dobo, ki se bo pri Bentleyu v celoti zgodila 2030.

Mulliner pa ima pod motornim pokrovom še klasiko, 6-litrski W12 z dvema turbo polnilnikoma in 544 kW (740 KM) moči in 1000 Nm navora. To je kot rečeno najmočnejši Bentley, ki so ga kdaj naredili, šasija plava nad naprednim zračnim vzmetenjem, ki elektronsko uravnava nagib, tu pa je tudi štirikolesno krmiljenje.

Bentley bo naredil le 18 primerkov po ceni okoli 2 milijona evrov in ker veste, da vemo, da veste, ne bomo niti omenjali, da so že prodani. Proizvodnja se začne v začetku 2023.