Prvi je bil Atom, potem je sledil Nomad in še Ace motocikel, zdaj je tu HIPERCAR. Ime sicer ne pomeni tega, kar običajno, pač pa High-Performance Carbon Reduction. Tako pogledano skozi prste, bo Arielova električna raketa pomagala zmanjšati skupne emisije znamke. 

Prehod Ariela na elektriko ni poceni, avto stane malo manj od milijona funtov z vsemi dobrotami, to pomeni tudi po dva elektromotorja na os, skupaj štirje, potem pa je tu še dodatna mikroturbina kot podaljševalec dosega, ki jo je razvil Cosworth in se umenuje CatGen, deluje pa po principu eksotermne katalitične reakcije. Na kratko, proces pridobivanja elektrike tu ne vsebuje gorenja. Ogret zrak v posebni komori toplotne črpalke se pomeša s katerokoli vrsto goriva, mešanica pa potem preide katalizator, ki dvigne temperaturo na 1050 stopinj Celzija. Pri tem nastane eksotermna reakcija, kjer nastane vroč plin, ki potem vrti mikroturbino in v sistem vsesava še več zraka. Plin gre potem pri izhodu čez toplotno črpalko in odda svojo toploto za ogrevanje vstopnega zraka. Ko izstopi iz sistema, je njegova temperatura le 350 stopinj.

Turbina se vrti s 110 tisoč vrtljaji in generira elektriko, ima pa kapaciteto 35 kW, kar je dovolj za elektriko za avto, tehta pa maanj od 50 kilogramov. Cosworth je prispeval tudi 800-voltno 62,2 kWh baterijo, ki poganja HIPERCAR, inovativen pa je tudi hladilni sistem, ki prenaša raztopino glikola v vodi prav do vsake celice v bateriji.

S polno napolnjeno baterijo lahko HIPERCAR prevozi 240 kilometrov, kar je precej malo s tako kapaciteto baterije pri tako lahkem avtu. HIPERCAR 4WD z mikroturbino tehta 1546 kg. Do stotice avto pospeši v 2,1 sekunde, ko pa bo Ariel končal vektorsko usmerjanje navora, bo ta številka še nižja. Končna hitrost je omejena na 250 km/h.

Ariel HIPERCAR meri v dolžino 4,3 metra, širok je 1,97 metra in visok 1,35 metra. Medosna razdalja meri 2,79 metra. Osnovna različica ima le en elektromotor na zadnji osi, kar ga naredi 100 kilogramov lažjega. Skupna moč s štirimi elektromotorji je 880 kW.

Serijska različica, ki zna biti še spremenjena, bo na trgu v roku dveh let.