600e je po 500e drugi električni Fiat in bo izpodrinil svojega sorodnika 500X, ki je star že skoraj 10 let. Tudi 600e črpa oblikovne elemente pri klasičnih in modernih Fiatih 500. Če je bil 500e razvit še pri FCA, je 600e plod Stellantisa, postavljen na modularno GMP osnovo kot tudi drugi koncernski električarji, Peugeot 2008, DS 3, Opel Mokka in najnovejši Jeep Avenger, s katerim si 600e deli veliko elementov tudi v notranjosti.

Za 600e bi lahko rekli, da je precej podoben svojemu bencinskemu predniku 500X, čeprav je narejen na novi platformi. Luči so enake oblike, a le polovične velikosti, medtem ko je zgornji del pokrit. Po lučeh se pojavlja oznaka 600, zanimiv je tudi zadek z dvonivojskimi lučmi v obliki črke C, v odbijaču na spodnjem delu pa je vtisnjena italijanska zastava, prav tako z imenom modela.

FIat za 600e pravi, da je večji brat 500e. V dolžino meri 4,17 metra, kar je več kot pol metra od starejšega električarja in po nekaj centimetrov tudi od svojih koncernskih električnih bratov, od Avengerja je na primer daljši kar 9 centimetrov (je pa manjši od 2008 in e-C4, tudi z medosno razdaljo). Medosne razdalje Fiat ni omenil, a glede na platformo mora meriti okoli 2,56 metra. Prtljažnika je za 360 litrov, kar je več od vseh razen od e-2008, ki ima prtljažnik s 405 litri.

Pogon je znan že nekaj časa. Elektromotor s 115 kW in 260 Nm navora napaja baterija s 54 kWh, ki naj bi omogočila 409 kilometrov dosega. Hitro polnjenje z enosmernim tokom gre do 100 kW, do stotice avto pospeši v devetih sekundah. 600e je začetek, zagotovo pa bo kasneje na voljo tudi z bencinskim motorjem kot Avenger. Iz te falange Stellantisovih električnih križancev pričakujemo še Alfo, ki bo premiero dočakala 30. avgusta.

Notranjost je precej retro, podobna 500e, pa tudi Avengerju. Za volanom so 7-palčni digitalni merilniki, infozabavni sistem meri 10,25 palca. Zračne reže tečejo po celi armaturki. Pod njimi na sredini so klasični gumbi (enaki kot pri Avengerju) in še nekoliko nižje gumbi za izbiro pogona (spet enaki kot pri Jeepovem bratrancu) in za njim prostor za odlaganje (spet...) s prepogljivim pokrivalom. V dodatni opremi si bo mogoče omisliti ambientalno osvetlitev in masažne sedeže.

Fiat 600e bo v začetku na voljo v izdaji Red (popolnoma rdeč zunaj in tudi v notranjosti) in kot višje postavljeni LaPrima z bolj klasičnimi barvami.