Xiaomi je predstavil svoj prvi avto
Premiera: Xiaomi SU7
Xiaomi je predstavil svoj prvi avto
28.12.2023
08:49
To je SU7, ki ga je kitajski velikan predstavil pred nekaj urami.
Dolgo napovedovani pohod kitajskega elektronskega velikana med avtomobiliste je zdaj dokončan. To je SU7, njihov lastni izdelek na lastni platformi Modena. Tehnični podatki razen hvaljenja o tem, kako so razvili odličen avto s povsem lastno tehnologijo, so zelo skopi. Oblikovno SU7 ni nek presežek in lahko poteze povežemo z marsikaterimi evropskimi avtomobili. Vseeno pa so pri Xiaomiju poudarili napredno avtonomno vožnjo, popolno integracijo z njihovimi izdelki, predvsem pametnimi mobilniki in inovativno lahko platformo z integriranimi baterijami.
Najbolj pa smo bili pozorni na napoved, da se bodo v naslednjih 15 do 20 letih prebili met pet največjih proizvajalcev avtomobilov na svetu, tako Lei Jun, izvršni direktor. Ali bo ob telefonih Xiaomi vozil tudi po naših cestah? Verjetno ne.
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
klemens28.12.2023 09:17
Sploh ni švoh.
7even7728.12.2023 09:31
Gotovo je (tudi ta EV) proizvod korekten. Ampak, kot je tudi že kdaj prej rečeno in ob tem videno, vse te oblike so precej "Taycanovsko-Teslinovskih" receptur. Ali pa se vedno znova samo zdi tako.
shark91128.12.2023 11:31
Oblika je, razen smešnih sprednjih lući, čisto ok...sem pa slišal, da so zaradi razvoja avtomobila zanemarili linijo telefonov, ki so precej padli v kvaliteti....so menda dali vse na outsourcing, kar seveda niti kratkoročno niti dolgoročno ni ok...me prav zanima kaj bo iz vsega tega...
7even7728.12.2023 11:52
Pravim - korektno. Nemara bi pa celo ti prednji žarometi izpadli bolje, če bi bila recimo pozicija namestitve registrke tablice nižja. Tako pa izgleda enako nedoločno, kot je to bilo potrebno gledati na vsaj nekdanji Mazdi3. Ali pa zdaj na novih izdelkih (sicer Hyundaijevega) Genesisa (GV60, G80...).
Sledge_Hammer28.12.2023 12:47
"...prebili met pet največjih...", če jim bo uspelo bo to velik meT
odbiti_val28.12.2023 13:11
Lepa barva.
SimonsenPlus28.12.2023 13:23
Simonsen pravi: Tudi, če ga ne bi predstavil, bi bilo čisto vse OK.
ferrarif128.12.2023 14:11
Lep
avantime28.12.2023 14:37
ha... kar na enkrat mi ratuje vse zanimivo kar ni SUV....
aichi28.12.2023 14:40
@shark, za telefone dvomim, ker je denarja tolk, da ga lahk skoz okno mečejo, če ne bi ostali pr telefonih in uporabni elektroniki... je pa res, da bodo s takimi resursi poglodali do konec desetletja vse, kar nastaja v Evropi, sploh na EV področju, ker imajo praktično vse baterije pri sebi
Bacco29.12.2023 07:21
Simonsen se strinjam :) Te električne aparate bi sedaj delal kar vsak ki ima 5 minut časa. Normalen avto s spodobnim klasičnim motorjem pa komaj še kje najdeš.
mrop2329.12.2023 11:22
@shark911 To o outsourcingu in padcu kvalitete telefonov je popolnoma brez osnove.
IcEmAn29.12.2023 13:30
Upam, da električni avti ne bodo prinesli enakega (oblikovnega) dolgčasa, kot je to pri pametnih telefonih, ko jih niti ne razločiš več med seboj...... Tale SU7 je tako očiten c/p Taycana, da bi še slep človek to opazil.
Whiteswan29.12.2023 16:20
Cez 10 let bo samo se taksni avtomobili na cestah, zahodni, evropski in razni stelantisi bodo samo se skladisca ali pa bodo v obce dobro prodali svoj delez kitajcem, ki jih bodo spravili v red.
Se bolj zanimivo pa je vedno to kako vztrajno doloceni supermacisti gledajo na kitajce zviska. Kljub temu da razen zanicevanja nimajo kaj za pokazat. Pa se drvijo navzdol. Kot ze veckrat vprasam, koliko od teh ki imajo toliko skepse do kitajcev danes buli v kak siemensov, alcatelov, phiipsov, ericssonov, nokiin telefon? 0.josef.
matt029.12.2023 17:12
Kot komentirano že na (predčasnem) razkritju, meni osebno avto izgleda lepo oblikovan, zlahka med top5 EV (kar sicer samo po sebi ni pohvala, večinoma izgledajo kot bela tehnika na kolesih), razen ta modra barva je šibka :) Whiteswan skepsa je vedno manjša, a še vedno obstaja, tudi z razlogom. Čeprav so kitajci naredili tehnološki predor v sam vrh v več industrijah, še vedno jih pestijo enake težave - tudi telefoni vsaj v večini in višjih cenovnih rangih še vedno niso "kitajski", vsaj v Evropi in ZDA ne.
Whiteswan29.12.2023 20:22
Tezav ze dolgo ni vec, oz jih ne ravno toliko, ce ne manj kot na zahodu. Kar se telefonov tice, so v vseh cenovnih rangih dalec pred evropo in ZDA, z izjemo Appla (pogojno), ki pa ga poganja razvoj "priseljencev iz tretjega sveta", proizvodnja v aziji in fenomenalen marketing. Ampak to je premium. Kot bi vsak povprecni avto primerjal z npr BMW.
klemens30.12.2023 01:13
Jaz nimam več pomislekov, da kupim kakšen kitajski avto. Pet let nazaj, ne bi tega zapisal.
matt030.12.2023 11:58
Whiteswan se motiš. Globalno še vedno vodijo "nekitajci" z Apple, Google, Sony in predvsem Samsung. Izjema so samo nerazvite države. Če pa je nek izdelek sestavljen na kitajskem, potem tudi lahko rečemo, da je Audi mehiški, BMW avstrijski, Renault pa kar slovenski ;)
IcEmAn30.12.2023 13:19
Apple in Samsung (kot pionirja smartphonov) sta edina, ki še nekako "teptata" kitajsko konkurenco. Huaweia so cca. 4 leta nazaj kar fajn zadušili - vprašanje, kje bi bil danes brez teh sankcij.
shark91130.12.2023 21:03
Aichi in mrop23, da je zadeva z outsoursa jem Xiaomi telefonov brez osnove? Berita tole: https://www.digitimes.com/news/a20230928VL201/ems-india-smartphone-manufacturing-xiaomi.html
Whiteswan31.12.2023 08:14
Dajmo samsung vstran (se 10 let nazaj so bili predmet zanicevanja), pa dobimo applove stevilke. Vse ostalo proti kitajskim velikanom (+sankcioniranem huaweiu) nimajo za burek.
https://www.reuters.com/graphics/GOOGLE-PIXEL/jnpwwlnoepw/index.html
mrop2331.12.2023 13:44
@shark911 Drug (domači) izdelovalec za indijski trg namesto Foxconna in podobnih. Kakšno outsourcanje naj bi bilo to in kakšen vpliv ima zadeva na telefone, ki jih prodajajo globalno? Sicer pa vse skupaj nima nobene zveze z avtomobili.
