Temelji na prihajajočem modelu Polestar 6, a je opremljen s številnimi po meri narejenimi deli, ki mu dajejo pridih motošporta, kar je primerno za dogodek, kot je Goodwood. Nakazuje na morebitno paradno različico prvega kabrioleta te znamke.

Concept BST se od modela Polestar 6, ki bo na trg prišel leta 2026, takoj razlikuje po novih agresivneje oblikovanih aerodinamičnih elementih. Ti se začnejo spredaj, kjer je švedski proizvajalec električnih vozil namestil nekoliko večji prag in dodal agresivnejše zračne zavese neposredno pod deljenimi žarometi. Na pokrov motorja so bile nameščene tudi odprtine za odvajanje zraka.

Polestar se je potrudil tudi z oblikovanjem bolj izbočenih kolesnih lokov. In to niso zgolj razširjeni loki, kot so tisti, ki jih je proslavil RWB. Namesto tega so sprednje in zadnje četrtinske panele v celoti preoblikovali, tako da so precej širši od tistih pri modelu 6. 

Zadnji del je morda najbolj radikalen. Dramatično zadnje krilo je bilo opremljeno s pokončnimi nosilci, ki segajo izza odstranljivega trdega pokrova. Nadgradnjo dopolnjujejo nov difuzor, 22-palčna platišča in edinstvena srebrna barva z grafičnim znakom BST.

Ob predstavitvi modela je izvršni direktor podjetja Polestar Thomas Ingenlath dejal, da gre za model, ki je blizu proizvodnji, vendar ni potrdil, ali bo iz njega nastala serijska različica.

»To vozilo je prikaz, kam vse lahko premaknemo našo znamko v smislu zmogljivosti in prikaz, kako bi lahko formulo BST v prihodnosti uporabili v naši ponudbi,« je dejal.

Concept BST se bo v Goodwoodu pridružil trenutnim serijskim modelom znamke, Polestar 2, 3 in 4. Na dogodku bo svojo dinamično premiero doživel tudi model Polestar 6 Concept, ki se bo pomeril na znamenitem vzponu na hrib.