Porsche je 2030 videl kot pomembno prelomnico za prodajo EV. Na drugi strani je Ford recimo 2030 predvidel celo kot mejnik prodaje le še električnih avtomobilov, kar so zdaj opustili. Porsche je čez 6 let načrtoval, da bodo 80 % prodanih vozil predstavljali električarji, kar pa se je pokazalo za iluzorno. Porsche je povedal za Reuters, da je ta številka zdaj nerealna. "Prehod na električne avtomobile traja dlje kot smo pričakovali pred petimi leti."

Porsche je poudaril, da je zanje zdaj pomembno, da se ne osredotočajo le na EV: "Naša dvojna strategija je pomembnejša kot kadarkoli prej."

Porsche je v zadnjih letih lepo elektrificiral svojo floto. Začelo se je s Taycanom, zdaj je tu električni Macan, taka bosta tudi novi Cayenne in njegov večji brat. Tudi naslednika 718 Cayman in Boxster bosta še električna. 

Prav zaradi majhnega povpraševanja za električne Porscheje bo tako Porsche spremenil prioritete in ICE vlekel več let kot so sprva načrtovali.